<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.2.1h" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>&#8235;תגובות על: תדלק יותר, שלם פחות</title>
	<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/</link>
	<description>&#8235;על המתמטיקה והפסיכולוגיה של היום-יום</description> 	<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 02:52:24 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.2.1h</generator>
	<language>he</language>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: אחד תם</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-14249</link>
		<author>&#8235;אחד תם</author>  		<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 19:01:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-14249</guid>
		<description>&#8235;נדמה לי שאפשר לראות את זה בצורה הרבה יותר פשוטה, בלי צורך בסימולציה: הרווח שלך מגיע מאחת משתי אפשרויות:
1) המחיר מחר יהיה גבוה יותר, ולכן אתה מתדלק היום במקום לתדלק מחר.
2) המחיר בקרוב (=בתחילת החודש הבא) יהיה נמוך יותר, ולכן תתדלק בחודש הבא במקום לתדלק עכשיו.

בשני המקרים תמלא בסופו של דבר מיכל מלא, והחיסכון המירבי שלך, בשקלים, יהיה נפח המיכל כפול השינוי במחיר לליטר. לכן, באחוזים, חסכת לא יותר מאחוז השינוי החודשי במחיר הדלק. השינוי הזה הוא של אחוזים בודדים ולכן אין טעם להתעסק בכל זה...

(אם רוצים לדקדק עוד, אם אתה ממלא n מיכלי דלק בחודש, אז כיוון שמחיר הדלק מתעדכן רק פעם בחודש אתה תחסוך באחוזים רק אחד חלקי n משיעור השינוי במחיר הדלק. למשל, אם הדלק משתנה בממוצע ב- 3% בחודש ואתה מתדלק פעמיים, אתה יכול לחסוך לכל היותר 1.5% מההוצאה שלך).</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>נדמה לי שאפשר לראות את זה בצורה הרבה יותר פשוטה, בלי צורך בסימולציה: הרווח שלך מגיע מאחת משתי אפשרויות:<br />
1) המחיר מחר יהיה גבוה יותר, ולכן אתה מתדלק היום במקום לתדלק מחר.<br />
2) המחיר בקרוב (=בתחילת החודש הבא) יהיה נמוך יותר, ולכן תתדלק בחודש הבא במקום לתדלק עכשיו.</p>
<p>בשני המקרים תמלא בסופו של דבר מיכל מלא, והחיסכון המירבי שלך, בשקלים, יהיה נפח המיכל כפול השינוי במחיר לליטר. לכן, באחוזים, חסכת לא יותר מאחוז השינוי החודשי במחיר הדלק. השינוי הזה הוא של אחוזים בודדים ולכן אין טעם להתעסק בכל זה&#8230;</p>
<p>(אם רוצים לדקדק עוד, אם אתה ממלא n מיכלי דלק בחודש, אז כיוון שמחיר הדלק מתעדכן רק פעם בחודש אתה תחסוך באחוזים רק אחד חלקי n משיעור השינוי במחיר הדלק. למשל, אם הדלק משתנה בממוצע ב- 3% בחודש ואתה מתדלק פעמיים, אתה יכול לחסוך לכל היותר 1.5% מההוצאה שלך).</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: רפי מזוז</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13905</link>
		<author>&#8235;רפי מזוז</author>  		<pubDate>Mon, 26 Sep 2011 10:22:32 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13905</guid>
		<description>&#8235;הדלק לא צריך ליות יקר רק המידנה מנצלת את המצב</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>הדלק לא צריך ליות יקר רק המידנה מנצלת את המצב</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: נעמי</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13515</link>
		<author>&#8235;נעמי</author>  		<pubDate>Sun, 24 Apr 2011 14:11:14 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13515</guid>
		<description>&#8235;הפקטור היחיד שלא נלקח בחשבון הוא מחיר הדלק שתבזבז בנסיעות הלוך וחזור לתחנה, שלא נדבר על זמן העבודה שלך שמתבזבז.</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>הפקטור היחיד שלא נלקח בחשבון הוא מחיר הדלק שתבזבז בנסיעות הלוך וחזור לתחנה, שלא נדבר על זמן העבודה שלך שמתבזבז.</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: גז גז</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13315</link>
		<author>&#8235;גז גז</author>  		<pubDate>Wed, 02 Mar 2011 17:50:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13315</guid>
		<description>&#8235;אולי תוכל להרים את הכפפה ולבדוק אם הסבת מכונית פרטית לגז זה משתלם? גילוי נאות אני הסבתי, עלה לי קצת פחות מ 9000 ש"ח ואני מתדלק מיכל ב 160 ש"ח.</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>אולי תוכל להרים את הכפפה ולבדוק אם הסבת מכונית פרטית לגז זה משתלם? גילוי נאות אני הסבתי, עלה לי קצת פחות מ 9000 ש"ח ואני מתדלק מיכל ב 160 ש"ח.</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: דור אלון</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13274</link>
		<author>&#8235;דור אלון</author>  		<pubDate>Thu, 10 Feb 2011 09:04:42 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-13274</guid>
		<description>&#8235;לתדלק כשקר בחוץ - נפח הדלק עולה בחום (וגם האידוי). למעשה יש כרגע תביעה ייצוגית כנגד חברות הדלק מכיוון שכיול המכשירים נעשה לפי 15 מעלות, ובישראל רוב הזמן הטמפרטורה גבוהה יותר (כך שהצרכן מקבל פחות דלק ממה שהמשאבה מודדת).</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>לתדלק כשקר בחוץ - נפח הדלק עולה בחום (וגם האידוי). למעשה יש כרגע תביעה ייצוגית כנגד חברות הדלק מכיוון שכיול המכשירים נעשה לפי 15 מעלות, ובישראל רוב הזמן הטמפרטורה גבוהה יותר (כך שהצרכן מקבל פחות דלק ממה שהמשאבה מודדת).</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: דודי</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12951</link>
		<author>&#8235;דודי</author>  		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 07:02:47 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12951</guid>
		<description>&#8235;לפחות חלק מהנהגים כן מתייחסים לשינויים הצפויים, אם כי לא משתמשים בכלי חיזוי מתוחכמים אלא בעיתון (או אתר החדשות).

ידיעה על שינוי במחירי הדלק מתפרסמת בדרך כלל בבבוקר, שעות רבות לפני שהשינוי נכנס לתוקפו (המחיר משתנה בחצות). שמתי לב שיש תורים בתחנות הדלק בשעות שלפני העלאת מחירים. מצד שני יצא לי לתדלק פעם בערב לפני שירידת מחירים נכנסה לתוקף, והייתי (אולי במקרה כמובן) היחיד בתחנה. באותו תדלוק אני עצמי מילאתי רק בסכום קטן.</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>לפחות חלק מהנהגים כן מתייחסים לשינויים הצפויים, אם כי לא משתמשים בכלי חיזוי מתוחכמים אלא בעיתון (או אתר החדשות).</p>
<p>ידיעה על שינוי במחירי הדלק מתפרסמת בדרך כלל בבבוקר, שעות רבות לפני שהשינוי נכנס לתוקפו (המחיר משתנה בחצות). שמתי לב שיש תורים בתחנות הדלק בשעות שלפני העלאת מחירים. מצד שני יצא לי לתדלק פעם בערב לפני שירידת מחירים נכנסה לתוקף, והייתי (אולי במקרה כמובן) היחיד בתחנה. באותו תדלוק אני עצמי מילאתי רק בסכום קטן.</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: שולגה</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12674</link>
		<author>&#8235;שולגה</author>  		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 19:52:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12674</guid>
		<description>&#8235;יכולתי להגיד מראש שהטרחה מסביב לזמן הנכון של מילוי הדלק לא מצדיקה את המאמץ... זה היה מפתיע אותי מאוד אם זה היה אחרת</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>יכולתי להגיד מראש שהטרחה מסביב לזמן הנכון של מילוי הדלק לא מצדיקה את המאמץ&#8230; זה היה מפתיע אותי מאוד אם זה היה אחרת</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: דיסוננס קוגניטיבי</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12355</link>
		<author>&#8235;דיסוננס קוגניטיבי</author>  		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 17:33:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12355</guid>
		<description>&#8235;&lt;p&gt;אופיר:&lt;br /&gt;
יש הרבה רמאים ברשת (ובכלל בעולם). כסטודנט תואר שני להסתברות אני יכול לספר לך שקיימת רק שיטה סטטיסטית אחת שמבטיחה תוחלת רווח אי-שלילית בהגרלת לוטו נתונה: לא להשתתף.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ספציפית לגבי לוטו דיל, מרפרוף מהיר באתר שלהם אני רואה שהם מתחייבים להגדיל "משמעותית" את סיכויי הזכיה שלך. מצד שני, הם לא מתחייבים שגדלי הזכיות ישארו אותו הדבר. תחשוב על מצב שבו אתה עושה הסכם עם עוד 100 אנשים שכל אחד ממלא טופס לוטו, וכולם מתחלקים בזכיות. אתה משלם אותו הדבר, הסיכוי שאחד הטפסים יזכה בטוח גבוה יותר מהסיכוי שטופס יחיד שתמלא יזכה, אבל תוחלת הרווח שלך לא השתנתה. במקרה של לוטודיל הם בטח גם לוקחים עמלה, ולכן שם תוחלת הרווח אפילו תרד.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;אם לוטו הוא מס על אנשים שלא יודעים מתמטיקה, אפשר לחשוב על המועדונים שאתה מתאר כמו על רואי חשבון שממלאים בשבילך דו"חות מס תמורת עמלה. ההבדל היחיד הוא שזה מס שאתה בוחר לשלם.&lt;/p&gt;

ביקו:
צודק. אני אשתדל לכתוב פוסט בנושא בהזדמנות...</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>אופיר:<br />
יש הרבה רמאים ברשת (ובכלל בעולם). כסטודנט תואר שני להסתברות אני יכול לספר לך שקיימת רק שיטה סטטיסטית אחת שמבטיחה תוחלת רווח אי-שלילית בהגרלת לוטו נתונה: לא להשתתף.</p>
<p>ספציפית לגבי לוטו דיל, מרפרוף מהיר באתר שלהם אני רואה שהם מתחייבים להגדיל "משמעותית" את סיכויי הזכיה שלך. מצד שני, הם לא מתחייבים שגדלי הזכיות ישארו אותו הדבר. תחשוב על מצב שבו אתה עושה הסכם עם עוד 100 אנשים שכל אחד ממלא טופס לוטו, וכולם מתחלקים בזכיות. אתה משלם אותו הדבר, הסיכוי שאחד הטפסים יזכה בטוח גבוה יותר מהסיכוי שטופס יחיד שתמלא יזכה, אבל תוחלת הרווח שלך לא השתנתה. במקרה של לוטודיל הם בטח גם לוקחים עמלה, ולכן שם תוחלת הרווח אפילו תרד.</p>
<p>אם לוטו הוא מס על אנשים שלא יודעים מתמטיקה, אפשר לחשוב על המועדונים שאתה מתאר כמו על רואי חשבון שממלאים בשבילך דו"חות מס תמורת עמלה. ההבדל היחיד הוא שזה מס שאתה בוחר לשלם.</p>
<p>ביקו:<br />
צודק. אני אשתדל לכתוב פוסט בנושא בהזדמנות&#8230;</p></div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: אופיר</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12353</link>
		<author>&#8235;אופיר</author>  		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 16:09:44 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12353</guid>
		<description>&#8235;היי דני,
חיפשתי איך ליצור איתך קשר ולא מצאתי בבלוג, אז אשאל אותך כאן

יש אתרי מועדונים ללוטו שמציעים "180 הגרלות בלוטו בחודש" בעלות של שקל להגרלה, כשההנחה על ההגרלות באה לידי ביטוי בכך שעל כל זכיה יש חלוקה ברווח בין החבר מועדון למועדון.

הטענה להצלחה שלהם היא "צוות סטטיסטיקאים" שמוצא דרכים להעלות את סיכויי הזכייה ולהוציא את כולם ברווח

ברור שאם מדובר בלוטו זה מופרך, ועדיין היה מעניין אותי לקרוא פוסט שלך בנושא.
אחת החברות היא "לוטו דיל" (אם תרצה מקום ראשוני לחפש)
אני בטוח שיהיו לך כמה דברים מעניינים להגיד בנושא :)   (משהו בסגנון הפוסט על ווינר)</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>היי דני,<br />
חיפשתי איך ליצור איתך קשר ולא מצאתי בבלוג, אז אשאל אותך כאן</p>
<p>יש אתרי מועדונים ללוטו שמציעים "180 הגרלות בלוטו בחודש" בעלות של שקל להגרלה, כשההנחה על ההגרלות באה לידי ביטוי בכך שעל כל זכיה יש חלוקה ברווח בין החבר מועדון למועדון.</p>
<p>הטענה להצלחה שלהם היא "צוות סטטיסטיקאים" שמוצא דרכים להעלות את סיכויי הזכייה ולהוציא את כולם ברווח</p>
<p>ברור שאם מדובר בלוטו זה מופרך, ועדיין היה מעניין אותי לקרוא פוסט שלך בנושא.<br />
אחת החברות היא "לוטו דיל" (אם תרצה מקום ראשוני לחפש)<br />
אני בטוח שיהיו לך כמה דברים מעניינים להגיד בנושא :)   (משהו בסגנון הפוסט על ווינר)</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
	<item>
		<title>&#8235;מאת: ביקו</title>
		<link>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12341</link>
		<author>&#8235;ביקו</author>  		<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 11:48:58 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.tntforthebrain.com/2009/07/17/fuel-more-pay-less/#comment-12341</guid>
		<description>&#8235;מחכים למשהו חדש כבר, אגב בדיוק שנה עברה מאז השאלון שביקשת שנמלא (אודות קבלת החלטות?), האם נראה את הפירות של השאלון הזה בצורת פוסט חדש ?</description> 		<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl"><div style='direction: rtl;'>
<p>מחכים למשהו חדש כבר, אגב בדיוק שנה עברה מאז השאלון שביקשת שנמלא (אודות קבלת החלטות?), האם נראה את הפירות של השאלון הזה בצורת פוסט חדש ?</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>	</item>
</channel>
</rss>

